В музее-заповеднике «Сталинградская битва» появился первый действующий экспонат. Это трофейный немецкий мотоцикл образца 40-х годов прошлого века. В свое время он был передан в фонд музея одним из ветеранов Великой Отечественной войны в неисправном состоянии. Считалось, что восстановлению мотоцикл не подлежит. Однако волгоградские реставраторы сумели доказать обратное.
Сегодня немецкий мотоцикл БМВ-Р35 выглядит так, как будто только вчера сошел с заводского конвейера. Техника, которой уже более 70-ти лет, как отметили музейные работники, оказалась достаточно выносливой, и после реставрационных работ снова стала работоспособной.
Сергей Кухаренко, сотрудник музея-заповедника «Сталинградская битва»: «В принципе для тех времен хороший мотоцикл. Скорее всего, надежный, потому что если он до сих пор ездит, значит хороший мотоцикл. Единственное, я не знаю, как они ездили — неудобная коробка переключения, тем более скакали по полям. А остальное, в принципе, ничего».
Таких мотоциклов перед войной в Германии было выпущено более 15 тысяч. В основном они использовались гражданским населением. Небольшая часть была и на вооружении немецких войск.
Иван Коротков, ведущий научный сотрудник музея-заповедника «Сталинградская битва»: «Малая доля шла и в Вермахт, потому что этот мотоцикл был не основной. Этот мотоцикл среднего класса. В основном использовался в тылу подразделениями тыла — связи, фельдъегерская, курьерская почта, у жандармов. Потому что это мотоцикл среднего класса, без коляски, на него никакой пулемет не ставился».
В конце войны мотоцикл был вывезен из Германии в качестве трофея. В ходе эксплуатации детали, которые выходили из строя, заменялись на отечественные.
В конце 90-х годов, когда трофейная техника была передана в дар музею, она уже не подавала никаких признаков жизни. Восстановить ее пообещали умельцы из волгоградской реставрационной фирмы и свое слово сдержали: были установлены подлинные детали, мотоциклу возвращен первоначальный серый цвет.
Алексей Никулин, руководитель реставрационной мастерской: «Пришлось потрудиться, чтобы найти оригинальные детали. Очень долго сопротивлялся двигатель: никак он не хотел работать. Пришлось два раза разбирать его и реставрировать. В общем, наскоком сделать не получилось. Пришлось полностью все детали восстанавливать. Собирали детали по все стране».
Теперь мотоцикл, пролежавший более 10 лет в фондах музея-заповедника, займет достойной место в экспозиции военной техники.
Алексей Васин, директор музея-заповедника «Сталинградская битва»: «У нас в экспозиции несколько мотоциклов есть. И они экспонируются в экспозиции — 4 штуки. Но этот мотоцикл единственный, который на ходу. И первый, я хочу сказать, за всю историю музея экспонат, который приведен в рабочее состояние».
Работники музея-заповедника намерены продолжить сотрудничество с реставраторами старой техники. Следующим совместным проектом станет восстановление немецкого печатного станка «Аусбург», который использовался в типографии газеты «Сталинградская правда». По словам специалистов, данный экземпляр, выпущенный в 1929 году уникален тем, что он на сегодня единственный в мире.
Рубрики 
Теги: 
